Tot plegat es remunta a una denúncia que l’empresari de LLEURE PROGRAMAT, Marcos Perea, va presentar al març del 2009 on assenyalava que l’exempció d’aquest impost a fundacions que ofereixen els mateixos serveis que empreses privades constituïa un cas de competència deslleial. Una acusació que la Fundació Catalana de l’Esplai nega escudant-se en la finalitat educativa i sense ànim de lucre que té aquest organisme. A més,  assegura que compleix la Llei de l’IVA que estableix que les associacions de caràcter social no han de pagar aquesta taxa.

De fet, la Fundació Catalana de l’Esplai exposa en un comunicat que ja ha presentat una querella contra aquest empresari per difamació. També destaca que compta amb auditories econòmiques externes anuals com és el cas de la FUNDACIÓN LEALTAD qui assegura que compleix amb tots els principis de bones pràctiques i transparència. Igualment, l’organisme defensa que ja presenta regularment els seus comptes al Protectorat de Fundacions del Govern català.

Tanmateix, les diligències que es troben a la seva fase final hi ha un informe amb data de novembre del 2011 arran d’una investigació de dos inspectors d’Hisenda del període 2006-2009 i que assegura que l’exempció de l’IVA de la Fundació NO inclou el servei de menjador escolar. 

Els ramals de l’aeroport i la Zona Franca s’ajornen per ara fins al 2014.

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, ha ordenat recentment l’aturada de la construcció d’onze estacions de la Línia 9 del metro, dues d’elles situades al terme del Prat: Eixample Nord i Ciutat Aeroportuària. Segons va comentar a El País un portaveu del departament que dirigeix Recoder: «El túnel és important que es continuï fent al ritme previst, però les onze estacions [revisades] no són una prioritat, perquè de totes formes la línia no entrarà en servei fi ns al 2015». En el cas d’Eixample Nord, l’estació s’atura perquè el barri on hi ha d’anar tampoc existeix ni té un calendari clar. Prevista inicialment per entrar en funcionament el 2007, i posteriorment per al 2012, els ramals de l’aeroport i la Zona Franca de la Línia 9 no entraran per ara en servei fins al 2014.